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卡尔费休水分测定仪中容量法和库仑法的区别

卡尔费休水分测定仪适用于许多无机化合物和有机化合物中水含量的测定,分卡尔费休容量法和库仑法两种方法;两种方法的最大区别在于I2的来源不同,容量法中的I2来自于滴定试剂,而库仑法中I2则通过电解含I-离子的电解液产生,通过电解池的电量与I量是有着严格的定量关系的,因此库仑法有着更高的测量精度,它测定的速度与分析过程要比容量法快,准确度更高。

用卡尔费休法测定化合物中水分的解决方法

化合物的测定-烃、醇、醚烃类、醇类对卡尔费休试剂无影响,但是在测定中需要注意溶解性:小分子的烃类可以在甲醇中溶解,但是长链及多环烃类需要使用长链醇,氯仿等这类物质作为溶剂,以提高样品的溶解能力。C8-C15的烃类样品可以加入1-丙醇溶解样品。C20以上的烃类、醇类或醚类样品需加入氯仿来溶解样品。需要注意的是,当加入氯仿作为增溶剂的条件下,甲醇的含量不能低于35%。否则会影响到化学计量,如果是库仑仪,整个滴定体系的电导能力会下降,也会影响到结果。

锂离子电池相关材料水分测定方法探讨

所有电池都由正极、负极、隔膜和电解液组成。对于锂离子电池,阳极和阴极材料(活性材料)被涂覆在金属箔上。为了覆盖金属箔,活性材料与粘结剂混合,并以浆料的形式应用于金属箔上。典型的负极材料是碳黑/石墨,而阳极材料是锂化合物。阳极、隔膜和阴极箔通常被缠绕或堆叠。因此,隔膜防止阳极和阴极之间的接触。阳极和阴极之间的导电性是由电解质建立的。一般选择无水的非质子溶剂和锂盐的混合物作为电解质。

锂基润滑脂中原料水分检测产品配置单(卡氏水分测定)

由于锂基润滑脂溶解性较差,所以采用直接进样分析难以得到准确的结果,所以采用卡式加热炉方法进行测量,可得到准确可靠的结果。锂基润滑脂的含水量对产品质量有很大的影响,如水分脱除不完全还可能在生产过程中引发安全事故。目前,润滑脂水分分析测量方法还没有相关监测标准,由于锂基脂溶解性不好,所以建议采用V310S-KFH卡式加热炉水分测定仪进行样品水分含量分析。

N-乙酰基神经氨酸(唾液酶)中含水量检测产品配置单(卡氏水分测定)

本实验采用S-300卡尔费休容量法水分测定仪进行唾液酶(粉末状)含水量检测,该方法简便快速,定量准确,可作为唾液酶(粉末状)水分检测方法。

锂电池电解液中水分的测定方案

锂电池水分检测是锂电池行业必不可少的检测项目,锂电池水分含量过多会使电池容量变小,放电时间变短,内阻增大,循环容量衰减,以及会使电池膨胀。V310S-KFH锂电池专用水分测定仪采用直接进样法,可精确测定微量水分3ug-99mg(H2O质量)。

利用S-300卡氏水分测定仪直接测定NMP溶剂中微量水分

本实验采用S-300卡尔费休水分测定仪直接进样测定NMP中的微含水量,该方法快速、简便易操作,结果准确,重复性好!NMP的化学品中文名称N-甲基吡咯烷酮,基本性能:无色透明液体,沸点203℃ ,闪点95℃,能与水混溶,溶于乙醚,丙酮及各种有机溶剂,稍有氨味,化学性能稳定,对碳钢、铝不腐蚀,对铜稍有腐蚀性。具有粘度低,化学稳定性和热稳定性好,极性高,挥发性低,能与水及许多有机溶剂无限混溶等优点。

新能源汽车高技术门槛,电池质量决定优胜劣汰

随着新能源技术的快速发展与环境污染压力的增大等众多因素影响,各国政府都陆续出台了对燃油车的相关限制,和对新能源汽车进行大力扶持。中国汽车工业协会的数据显示,2017年新能源乘用车全年累计销量57.8万辆,同比增长72%。其中,纯电动乘用车销量46.8万辆,同比增长82.1%;插电式混合动力乘用车销量11.1万辆,同比增长39.4%。

卡氏水分测定仪测定机油中水含量检测产品配置单

助动车机油溶解性较差,采用直接进样分析的方式,通过搅拌可使油品分散在电解液体系中分析出水分,得到分析结果,但随着加样次数增加,电解液内油品量增加导致电解液浑浊,干扰水分分析结果,导致误差,需要停止搅拌静置分层后吸出油品,如果电解池污染严重还需要清洗电解池并更换电解液。所以本文采用卡氏加热炉分析的方法可避免上述情况发生。

卡氏水分测定仪测定氟化锂中水分含量检测产品配置单

通过使用卡氏加热炉对氟化锂样品进行加热,释放其中的水分,用空气作为载气间接进样测定氟化锂中水分含量,方法快速、操作简便、结果准确。
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